三大科技突破   新ALTO彰显精品家轿品质魅力

铃木全球第五款战略车新ALTO，将于9月正式上市销售。4月份上海车展的国内亮相，新ALTO全新的时尚感和科技感令市场充满期待。铃木下定了决心要将新ALTO打造成全球精品家轿的典范，在科技的应用上当然不遗余力。无论是动力、环保、还是安全行驶方面，新ALTO身上均闪烁着科技的亮点。

动力科技：K10B发动机引领全球小车动力科技

新ALTO的亮点在于它所搭载的一款由铃木公司全新开发的1.0L高性能发动机。K10B发动机凝聚着铃木公司在小排量发动机开发方面几十年经验和，无论是在动力还是环保方面的表现，均达到了全球范围内同等产品的水准。

K10B发动机彻底颠覆了消费者对传统小排量发动机抖动厉害、加速反应迟缓、排放不达标的认知。K10B发动机具有低抖动、加速性好、节能环保的突出优势。通过对整机匹配、结构设计以及机舱布置方面的优化，实现了传统小排量发动机难以达到的低振动表现；低转速区间具有较高的扭矩输出，即便车辆满载工况，油门响应同样敏捷；达到了苛刻的欧4排放标准，在全球小车动力设计技术中更是首屈一指。铃木汽车表示，“新ALTO是能够同时满足全世界各个地方排放法规要求的一款车”。

环保科技：三项绿色科技有效应对全球变暖

铃木公司对新ALTO的设计理念就是：“既符合年轻消费者生活方式的需求，又能够有效降低二氧化碳的排放，满足环保的要求的环境友好车型（Eco-friendly）” 。为此，设计师们在新ALTO车型上采用了三项卓有成效的绿色科技：卓越的空气动力学、TECT高安全的车身结构和全新开发的K10B发动机。

在设计车身轮廓和诸如外后视镜这样的配件外形时，铃木的设计师都一直追求卓越的空气动力学表现，新ALTO的风阻系数只有0.30；新ALTO在采用小尺寸车身结构的同时，还采用了大量高强度钢，同时对车辆每一个部件都进行了优化，以减少重量；再加上全球的高性能K10B发动机；这些技术有效地提升了新ALTO的燃油经济性，同时也使CO2排放保持在一个很低的水平，打造出小车中的一代低碳旗舰。

安全科技：高性能的刹车技术为安全行驶保驾护航

在车辆的安全行驶方面，新ALTO除了在车身、车架、车舱、内饰件等全方位采用铃木公司首屈一指的轻量碰撞吸能车身设计（TECT）以外，更具突破性的设计在于高性能刹车技术的采用，为这一精品小车的安全行驶提供了更有效的保障。

新ALTO的前轮制动片有高热容性以及高抗衰退性，再加上高伺服比率的助力装置，能够保证车辆在各种不同的情况下都能够获得可靠的刹车性能。较短的刹车行程有助于用户感受到刹车系统的运动性。车速感应式液压刹车助力装置和车速感应式机械刹车助力装置，使得无论车辆有无配备ESP系统，在紧急情况下都能获得最理想的刹车效果，大大地增加了行驶的安全性。

对小车动力的突破性研发、对环保科技前所未有的关注和对安全行驶的人性化关怀，基于种种科技的采用，新ALTO必将成为国内精品家轿的品质典范，当全新武装之后的新ALTO完美归来，必将再次带给消费者全新的惊喜。